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一里地等于多少米 一里地等于多少公里

一里地等于多少米 一里地等于多少公里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十(shí)一期间的(de)事(shì)情,而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代,智(zhì)能(néng)汽车才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示(shì):今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间,小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

一里地等于多少米 一里地等于多少公里  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu),让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入(rù),每年的研(yán)发(fā)投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术一里地等于多少米 一里地等于多少公里架构发布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过(guò),财(cái)经网汽(qì)车梳理发(fā)现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发(fā)生交通(tōng)事故(gù)并(bìng)出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核(hé)实,8月10日(rì)下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人一里地等于多少米 一里地等于多少公里员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案(àn)处理,门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续结果,并协助客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主下地库(kù)时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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