5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告(gào)宣布，公司在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌的(de)江铃(líng)重型汽(qì)车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原(yuán)计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让铺路，还(hái)曾现金为江铃(líng)重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意味(wèi)着江(jiāng)铃(líng)汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年(nián)前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以(yǐ)不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西(xī)省产(chǎn)权交易市(shì)场(chǎng)公(gōng)开挂牌方式，出售全资(zī)子(zi)公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要(yào)求：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年度在全(quán)球生(shēng)产销售重型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年(nián)经(jīng)审计合(hé)并报表净利(lì)润(rùn)率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上(shàng)述股权(quán)挂(guà)牌(pái)公告(gào)期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股(gǔ)权出售征集到一名(míng)意向受让方，符合上(shàng)述(shù)要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡(kǎ)车也按照相关交易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就出售交易股权签署了(le)《关于江铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)100％股权的股权转让协议(yì)》，确定(dìng)就目标(biāo)股权支付的基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公告称，该(gāi)笔(bǐ)交易需要获得(dé)国资管(guǎn)理有(yǒu)权单位的批(pī)准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内(nèi)完(wán)成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次(cì)交(jiāo)易已经是其历史(shǐ)上第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)前身是(shì)山西(xī)省汽车工业(yè)集团(tuán)。作为一家老牌国营企业(yè)，该公司主要组(zǔ)装生产重(zhòng)型(xíng)卡车(chē)与货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被(bèi)重组。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国长安(ān)汽车集(jí)团有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原(yuán)重汽没(méi)能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年(nián)的总(zǒng)销量为439辆。到2012年(nián)第一季度(dù)，太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实(shí)现正常运(yùn)转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却(què)对太原重(zhòng)汽产生了(le)兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太(tài)原(yuán)长安重(zhòng)汽(qì)的全部股权，并于2013年1月将其(qí)更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进(jìn)入重卡领(lǐng)域(yù)的意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建成(chéng)年产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机(jī)的大型重卡(kǎ)企业，达产(chǎn)后主(zhǔ)营业务(wù)将超过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重(zhòng)卡(kǎ)市场和(hé)客户洞(dòng)察不足，经(jīng)营(yíng)状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累(lèi)计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业(yè)的单月销(xiāo)量(liàng)，就已超过江铃(líng)重汽几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的销(雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财(cái)报数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重(zhòng)型(xíng)汽车相(xiāng)关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江(jiāng)铃重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了(le)所有的产销工作(zuò)。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的(de)主要(yào)目的是(shì)降(jiàng)低(dī)江(jiāng)铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行(xíng)业务雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质重组。

　　“地主家(jiā)”也(yě)没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车(chē)自身近年来(lái)日(rì)子也不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别(bié)实(shí)现营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净利(lì)润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江铃(líng)汽车收(shōu)到的(de)政府扶持资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起(qǐ)了其(qí)当年的净(jìng)利润(rùn)。而(ér)扣除非经常性损(sǔn)益(yì)后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这(zhè)两年的扣(kòu)非归(guī)母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年(nián)即降至17.6亿元，而(ér)到了(le)2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季(jì)度，这一科目仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利(lì)润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上(shàng)。而江(jiāng)铃汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已(yǐ)暂停生产和(hé)销(xiāo)售，当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和设备维(wéi)护(hù)等费用(yòng)。“未来(lái)公司仍将继续(xù)积极推进(jìn)江铃重汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车方(fāng)面称。

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