近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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