中共(gòng)中央政治(zhì)局(jú)上月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前(qián)建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng马云看未来商铺的前景)计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有马云看未来商铺的前景ong>通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及(jí)设备产业链来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设(shè)备生产商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产技术要(yào)求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企(qǐ)业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局(jú)的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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