机长工资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要分麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航(háng)空公(gōng)司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超(chāo)过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为(wèi)副(fù)驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和(hé)中国民航局代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担任飞行员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞(fēi)行员必须担任中型(xíng)飞机机长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不(bù)少(shǎo)于麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收(shōu)入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出(chū)更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才(cái)能从人(rén)才(cái)大战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在中国服务(wù)的(de)外藉机长，年收(shōu)入(rù)高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经(jīng)达到国际平均水(shuǐ)平(píng)，但由于技(jì)术门槛较(jiào)高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供(gōng)不(bù)应求(qiú)，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个(gè)月(yuè)的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根据(jù)他们的级别和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为(wèi)第(dì)二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经(jīng)验和技术(shù)考(kǎo)核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间(jiān)差(chà)派昌和飞行技能达到(dào)标准，通过(guò)相(xiāng)应的考试和(hé)面试(shì)，即(jí)可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术(shù)管理和企(qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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