金(jīn)融界(jiè)5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价(jià)也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特斯拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会(huì)上表示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特斯(sī)拉(lā)要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看，相较(jiào)于利润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要。公(gōng)司目(mù)前将优先(xiān)考(kǎo)虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上调(diào)售价，以使得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。cos180°是多少，cos180度等于多少

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利(lì)能(néng)力有(yǒu)所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格(gé)战降温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动的国(guó)内汽车价(jià)格(gé)战叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本轮(lún)价格战中首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车市场的定价有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一(yī)定程(chéng)度上刺(cì)激(jī)持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大(dà)家降价预(yù)期。”招银(yín)国际(jì)证券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三个(gè)：第(dì)一是(shì)一季度利润低于预期(qī)；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未来一个季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放(fàng)。cos180°是多少，cos180度等于多少>

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