机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空公司后成(chéng)为后续观(guān)察(chá)员的学生，必须首先飞(fēi)行不超过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期(qī)间(jiān)，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将由航(háng)空公(gōng)司和中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上是在2万(wàn)到(dào)10万之间(jiān)，而如(rú)果一(yī)线航空的机(jī)长(zhǎng)工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月，目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待遇(yù)主要分为(wèi)三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公司(sī)年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企(qǐ)老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更(gèng)高的(de)薪资待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中获取自己需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土(tǔ特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：229特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么16.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公(gōng)司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分(fēn)公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资(zī)根据他们的级(jí)别和他们驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长或者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾(jià)驶、副驾驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间(jiān)差(chà)派昌和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即(jí)可被(bèi)任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选拔(bá)和(hé)培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公(gōng)司(sī)的飞行(xíng)技术管理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

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