起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续(xù)的(de)时间为(wèi)航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安(ān)全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机(jī)平衡配2016年是什么年(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜(guì)台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在(zài)机场候机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前(qián)停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在(zài)登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在(zài)规(guī)定时间换(huàn)登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后(hòu)的(de)次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班(bān)有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航(háng)班规(guī)定离站时(shí)间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航(hán2016年是什么年g)班、日期，应交付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退(tuì)票，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数情况下是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需(xū)要(yào)提(tí)前两个小时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基(jī)本(běn)上(shàng)在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞(fēi)机。

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