国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度数(shù)字）传(chuán)入(rù)之前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中88是不是质数，79是质数吗(zhōng)HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面(miàn)实(shí)施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国(guó)的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(88是不是质数，79是质数吗de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　88是不是质数，79是质数吗国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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