金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发(fā)210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(l三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容n>ǐ)压(yā)力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界(jiè)共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍(réng)相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期(qī)销(xiāo)量表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销(xiāo)量同(tóng)比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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