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　　轮机工程专业被(bèi)国(guó)家教(jiào)育部列为(wèi)交通运输行(xíng)业80后备箱专业(yè)什么之(zhī)中的一(yī)个(gè)，和轮机(jī)工(gōng)程系(xì)里培养的学生(shēng)是船(chuán)舶管理所机电工程师与机电设备(bèi)和发电厂。

　　船舶(bó)与海洋工(gōng)程(chéng)、电气工程、控制(zhì)科学与工(gōng)程(chéng)。

　　主要课程：工(gōng)程热力学、传热、流体力(lì)学、理论力学、材料力学(xué)、机械(xiè)设计基础、金属材料、电(diàn)路与电子技术、轮机工(gōng)程、发动机运行、自(zì)动化技术(shù)基(jī)础。

　　主要实践教学环节：包括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认识(shí)实习等

　　培训目标

　　书专业培养机械原理和(hé)船舶系统知(zhī)识(shí)，能(néng)在各(gè)企事(shì)业单(dān)位操作船用发动机、维修和造船监(jiān)督，基本(běn)具(jù)备同类轮机员和轮机(jī)员资质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生主(zhǔ)要学习(xí)电气工程(chéng)、电力工程基础(chǔ)理(lǐ)论与知(zhī)识(shí)，一张一张(zhāng)地画(huà)、机器设(shè)计(jì)、轮机工程检测基础(chǔ)训(xùn)练(liàn)，具备(bèi)船(chuán)舶动力装置(zhì)的运行维护和船(chuán)舶修理监督能力、初步具备监造能力

　　轮(lún)机工程(chéng)专业(yè)就(jiù)业范围窄，毕业生主要从事船舶运输(shū)等企事业单(dān)位(wèi)的发(fā)动机操(cāo)作、维修(xiū)、监造等。

轮机工(gōng)程(chéng)是什么？

　　轮(lún)机工程是一门普通(tōng)高(gāo)等学校本科专业，属交通运输类专业(yè)，基(jī)本修业年限为(wèi)四年，授予工学学(xué)位。

　　轮(lún)机(jī)工程主要研究的就是船舶(bó)上所有机电设(shè)备(bèi)和(hé)动(dòng)力装置如(rú)何制造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专业主要分为两(liǎng)个(gè)方向，一是海上轮(lún)机的(de)管理，主(zhǔ)要是船舶平常的维护(hù)和检修；燃则模二是船舶制(zhì)造，主要是进(jìn)行造船(chuán)机舱的设计等(děng)。

　　从船舶技术的(de)发展历史看，作(zuò)为船舶(bó)心(xīn)脏(zàng)的轮机(jī)已经历了(le)几代演革。

　　从船舶蒸(zhēng)汽动力(lì)到内燃机与涡轮机，以及与信息(xī)、环(huán)境(jìng)、自动控制技术高度结合(hé)，不仅推动(dòng)了(le)世界航运业的发展和世界(jiè)经济(jì)一体化的盯链进(jìn)程，更促进了多领域(yù)交叉融合的(de)二级学科轮机工程的发展。

　　培(péi)养(yǎng)目标：

　　轮(lún)机工程专业培养具(jù)有良好的工程技术(shù)、文化素(sù)养(yǎng)和高度的社会责任(rèn)感，较好地掌握轮机(jī)工程(chéng)领(lǐng)域基础理论、专门(mén)知识和基本技能(néng)，富有创(chuàng)新精神(shén)、创业(yè)意识和实践能力，具备(bèi)国际化视野(yě)，能够在轮机工程(chéng)领域从事规划设计等工作，以及在(zài)教育、科研等部门从(cóng)事相关工作(zuò)的高素质专门人才。

　　各(gè)高校应根据上述培养目标(biāo)和各自的定(dìng)位、办(bàn)学(xué)条件、区域人ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式才市场需求，结合各自相关专业基础(chǔ)和学皮缓科(kē)特色(sè)。

　　在对区域和轮(lún)机工(gōng)程行(xíng)业特(tè)点(diǎn)进行充分(fēn)论(lùn)证的基(jī)础上确定办学定位，以适应轮机(jī)工程行业发展对多样化人才培(péi)养需要为目标，细(xì)化人(rén)才培养目(mù)标的内涵，准确定(dìng)位本专业人(rén)才培养的具体(tǐ)目标。

　　以上(shàng)内容参考：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)——轮机工程

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