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学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空,但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你(nǐ)就说,明明(míng)是一家低价航空(kōng),怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的(de),但(dàn)春(chūn)秋航空能(néng)吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一(yī)招:低价引流(liú),学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c附加消费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜,甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低(dī)价(jià),春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了2-学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c4倍不止。

  但是(shì),机票价格(gé)打这(zhè)么低(dī),怎么保证(zhèng)自(zì)己的(de)利润呢?春秋可太会(huì)了,我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜(yí),但你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的(de)都是小钱(qián),春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途(tú)直(zhí)航(háng),提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个小时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里,春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来说(shuō),在保证成本的基(jī)础(chǔ)上,我(wǒ)能多卖一张是一张,要是民(mín)航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且,你会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市,为(wèi)什么?因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这(zhè)其中就少不了补贴的帮助(zhù),如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋(qiū)的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán):钱(qián)一(yī)半是赚的(de),一半是省的(de),春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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