近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声。

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路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列(liè)的(de)路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是(shì)同一时间(jiān)拍摄(shè)到(dào)的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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