金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林(lín)等(děng)地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比美女脱了个精光露出奶囗和尿囗(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态美女脱了个精光露出奶囗和尿囗。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继续(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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