景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般(bān)第(dì)一(yī)个装在三元催(cuī)化器之前，第(dì)二个在三元催化器(qì)之后(hòu)的。关于(yú)景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪(nǎ)个以(yǐ)及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸(yì)x5氧(yǎng)传(chuán)感器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲(qū)轴位置传gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa(chuán)感器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活(huó)知识(shí)：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的(de)。

　　是的(de)，使用的(de)是三(sān)菱4A91S发动机gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa。拥有(yǒu)三菱mivec技(jì)术(shù)，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之(zhī)前，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是(shì)检测发动机燃烧(shāo)情(qíng)况的传(chuán)感器，一个是(shì)检测(cè)三元催化器后的氧传感器(qì)，排气管上有(yǒu)一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催(cuī)化转换(huàn)器以(yǐ)减少排气污染的发动机上(shàng)，氧传(chuán)感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空燃(rán)比，三元催化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在(zài)排气(qì)管中(zhōng)安(ān)装氧传感器，用以检测(cè)排气(qì)中(zhōng)氧的浓(nóng)度，并(bìng)向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制喷(pēn)油器(qì)喷(pēn)油量的增(zēng)减，从而将混合气(qì)的空(kōng)燃(rán)比控(kòng)制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题(tí)；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不良，需检查(chá)更换(huàn)火(huǒ)花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有(yǒu)时(shí)间(jiān)常交流用车知识(shí)。

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