金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点；合(hé)资(zī)品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中(我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊zhōng),南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,08我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊0辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一(yī)定的(de)心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设立太(tài)多(duō)的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部(bù)门(mén)能不(bù)能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国六(liù)排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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