机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行(xíng)时(shí)数、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均收入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业(yè)，年收入(rù)约140万，最少(shǎo)三(sān)大航空(kōng)公司(sī)约1米等于多少mm 1米等于多少厘米70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观(guān)察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超(chāo)过(guò)200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空(kōng)公司和中国(guó)民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才(cái)能(néng)决定(dìng)飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可(kě)以(yǐ)成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担(dān)任中型飞机(jī)机长至少一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大(dà)概是在5到8万(wàn)一(yī)个月(yuè)，目前国内机(jī)长收入较高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分(fēn)为三(sān)大(dà)块(kuài)，1米等于多少mm 1米等于多少厘米基本工(gōng)资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的(de)公司和航线有不(bù)同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有付出更(gèng)高的(de)薪(xīn)资待(dài)遇(yù)，才能从人才大(dà)战(zhàn)中获取自己(jǐ)需要(yào)的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和(hé)税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际(jì)平均水平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然供(gōng)不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配(pèi)到航空(kōng)公(gōng)司空(kōng)公司(sī)的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根据他(tā)们(men)的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和飞行(xíng)技(jì)能达到标(biāo)准，通过(guò)相应的(de)考试和(hé)面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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