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电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗

电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家低价(jià)航(háng)空,但人家(jiā)在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu),不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的上市航(háng)司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的(de)?是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿(tuǐ)都(dō电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗u)不好放?虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低(dī)价引流,附加(jiā)消费(fèi)。

  你看(kàn),春(chūn)秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可太(tà电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗i)会了(le),我搞附加消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李(lǐ),人家节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人家赚了托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏钱(qián);甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的就是一(yī)个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航(háng),提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这(zhè)也是为什(shén)么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春(chūn)秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航,这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基础(chǔ)上(shàng),我能多卖一张是一张,要是民航允许的话,我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什(shén)么(me)?因为非(fēi)核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴,这个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助,如果减去(qù)这一(yī)块的话,春(chūn)秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些年,春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐(jiàn)恢复(fù),也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在(zài)崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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