美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨道(dào)，并将约地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什(shén)么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参(cān)考的(de)数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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