近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得(dé)更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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