近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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