说到韩(hán)寒，相信大家对他(tā)的(de)第一印象应该是一位我国知名的青(qīng)年作家、导演，他出(chū)版过很多畅销的书，并(bìng)且也(yě)拍过(guò)几部热播的电影。不过很多人并(bìng)不(bù)知道，韩(hán)寒还有另外(wài)一个身份，那便是赛(sài)车手。韩(hán)寒是一位职业赛(sài)车手，被人们(men)称为“玩赛(sài)车当中文(wén)章写得最(zuì)好、写文章中车开得最好的”，那(nà)么韩寒赛车什(shén)么级别(bié)呢？很多人对(duì)于(yú)韩寒的赛车(chē)水平(píng)F几表(biǎo)示质疑，不(bù)过在他十(shí)年的赛(sài)车(chē)生涯中(zhōng)他一共获得了7座年度(dù)总冠军(jūn)，这样的成绩(jì)难道还(hái)需要质疑吗？我们今(jīn)天一起来了解一下上述问题吧。

2003年的时候(hòu)，21岁的(de)韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他(tā)代(dài)表北京极速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦(jǐn)标赛(sài)，而他(tā)所在的(de)上海站N组（国际组）则(zé)获得了第六(liù)名。在(zài)2004年的时候第一次获得了亚洲宝马(mǎ)方程式资格赛冠(guān)军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国(guó)房车(chē)锦标(biāo)赛和(hé)CRC全(quán)国(guó)拉力锦标赛的年度冠(guān)军，而这(zhè)两项赛事是经junk food 可数吗，junk food是单数还是复数过中汽(qì)联审(shěn)批(pī)的，内地级别最高的汽车(chē)赛车，关键还是双料(liào)的(de)，而他的分站赛冠军(jūn)就(jiù)更多了(le)，十年里他(tā)一共(gòng)在国内赛车赛事上获得了(le)7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现如今已经(jīng)是国内顶尖的赛车手了。

不(bù)过关(guān)于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是(shì)最高(gāo)等级的(de)方程(chéng)式赛(sài)车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中(zhōng)各种(zhǒng)技术最高端的，也是等级最(zuì)高的赛车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里(lǐ)切罗、马(mǎ)萨(sà)等也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气的(de)车(chē)手。而韩寒他能在国内(nèi)获得场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这(zhè)本身(shēn)也旁敲侧击的说明了(le)中国汽车(chē)运动(dòng)发展的水平，在汽车运(yùn)动(dòng)成熟(shú)的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车(chē)双料冠(guān)军几乎是不可能的(de)。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚了(le)，在国际上想获得一(yī)席之(zhī)地基本(běn)是不太可能的。

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