4月20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手(sh大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗ǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股下挫，小鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车(chē)龙(lóng)头特斯拉公布一季度(dù)财报，净利锐减(jiǎn)20％，基本(běn)符合华(huá)尔街对其全球车辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业(yè)利润率和整体毛利率逊于(yú)预期。随着(zhe)特(tè)斯拉在3月份发起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源汽(qì)车纷纷加入(rù)降价行(xíng)列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多投资者认为，特(tè)斯(sī)拉降(jiàng)价(jià)反映了结(jié)构性成本(běn)优(yōu)势，这(zhè)将使其(qí)能够向竞争(zhēng)对手施压并获得超大销量并主(zhǔ)导电动汽车市(shì)场，但(dàn)他认(rèn)为降价(jià)已经并将削(xuē)弱行业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大幅降价但商(shāng)品成本提高的情(qíng)况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技(jì)术获重(zhòng)大(dà)突破(pò)。消息(xī)面上，中(zhōng)国(guó)航天科工二(èr)院消息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国内首次太(tài)赫(hè)兹轨道角动量的实时(shí)无线(xiàn)传输通(tōng)信(xìn)实验，利用高精(jīng)度螺旋(xuán)相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最(zuì)大(dà)限度(dù)提升了带宽利(lì)用率(lǜ)，为(wèi)我(wǒ)国6G通信技术(shù)发展(zhǎn)提(tí)供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三一国(guó)际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港(gǎng)元(yuán)。日前公(gōng)司拟收购三一石(shí)油科技，进大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗军油气装备行业(yè)。有机构指(zhǐ)出，假设(shè)三一石油今年盈(yíng)利同(tóng)比增(zēng)长30％，此次收购将(jiāng)提升(shēng)三(sān)一国际(jì)2023年盈利20％（年(nián)化(huà)）。值得注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿元，公司折价收购石油装(zhuāng)备(bèi)资产，体现出大股(gǔ)东对(duì)三一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超(chāo)12％，金山(shān)办公正式发布了具备大语言模型能力的(de)生成(chéng)式人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互(hù)三个方向深耕。

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