随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬再一次成(chéng)为业内关注的热点话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理(拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗lǐ)想和零(líng)跑管理层(céng)薪资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的(de)金(jīn)额领(lǐng)跑众多上市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管(guǎn)更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造车(chē)新势力(lì)之外，吉利汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过(guò)百万(wàn)。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高(gāo)达(dá)12298.4万(wàn)元，同比(bǐ)增长34％，占据(jù)目前已披露数据的车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分(fēn)别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给(gěi)自己(jǐ)开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等(děng)为(wè拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗i)203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月(yuè)，港交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股股(gǔ)票，套现金额超(chāo)9000万(wàn)元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠(nán)宣(xuān)布(bù)离(lí)职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势(shì)力(lì)中，零跑汽(qì)车的高管薪资(zī)稳居第一(yī)梯队。财(cái)报(bào)显(xiǎn)示，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上市(shì)。销量方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或(huò)许是其高(gāo)管薪(xīn)酬同比上涨的(de)重要原因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好(hǎo)过(guò)，试图通过人事变(biàn)动和架(jià)构(gòu)调整稳住销量(liàng)。开源节流(liú)的背景下(xià)，管理层对(duì)自己的要求也更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万元(yuán)。

　　海(hǎi)马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车(chē)新势力(lì)之外，给高管开出较高薪酬(chóu)的(de)还有吉利(lì)汽车(chē)。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前(qián)三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书(shū)福(fú)的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬(chóu)是独(dú)一档(dàng)的(de)存(cún)在，接下来车(chē)企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值便(biàn)降(jiàng)至(zhì)比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公司董(dǒng)事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在管(guǎn)理(lǐ)层中仅排第六位。年报(bào)显示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的三位分别是执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位是高级(jí)副总(zǒng)裁罗红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在(zài)他(tā)前面(miàn)的还有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪(dí)的丰收年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆(liàng)，夺(duó)下全球新能(néng)源汽(qì)车(chē)销冠宝座；净利润也(yě)达到166亿元(yuán)，超(chāo)过了上汽集团(tuán)的161.18亿元(yuán)，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前三(sān)的(de)高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集(jí)团、广汽集团的前三(sān)位高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年报显示，报(bào)告期内董事、监事、高级管理人员报(bào)酬(chóu)合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长、董事(shì)景柱从公司(sī)获得(dé)的税(shuì)前(qián)报酬总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司获得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入(rù)也大(dà)多在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车(chē)副(fù)总经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为(wèi)91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万(wàn)元。

　　拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗g>薪(xīn)资过亿(yì)与(yǔ)打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去(qù)年(nián)年薪过亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团(tuán)董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全(quán)球，会发现(xiàn)薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并(bìng)不是那(nà)么(me)难(nán)。

　　通用汽(qì)车(chē)提交给美国(guó)证券交易(yì)委员(yuán)会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪酬总额(é)接(jiē)近2900万美元(yuán)（约合人民(mín)币2亿(yì)元(yuán)），连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽车制造(zào)商（福特(tè)汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿(yì)美元（约合人(rén)民(mín)币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家(jiā)汽车(chē)制造商的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人(rén)民币(bì)1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公开报道(dào)，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉(lā)在(zài)未来十年(nián)无需向(xiàng)马斯克支付(fù)任何工资(zī)和现金奖励，但(dàn)若马(mǎ)斯(sī)克领导特(tè)斯拉达到了(le)董事(shì)会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获得780亿美元(yuán)的(de)股票期权。所(suǒ)以，马斯克(kè)这十年在特斯拉(lā)的收入或都是(shì)同特(tè)斯拉(lā)的市值和业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要(yào)收入为股(gǔ)票期权激(jī)励，后者目(mù)前尚未公布。但这并不妨碍他是全球(qiú)首(shǒu)富的有力竞争者。

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