中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上(shàng)报(bào)公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电(diàn5k是多少钱，5k是多少钱人民币)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本占比最高，约达505k是多少钱，5k是多少钱人民币%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表示(shì)，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

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　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及(jí)其他充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)，包括(kuò)直流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：

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