金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯克近日在财报发布(bù)会后的业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是(shì)特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短期来看，相(xiāng)较(jiào)于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可能的情况下(xià)上调售价，以使得交付量与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利(lì)用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-im医学上是什么意思9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺im医学上是什么意思(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一(yī)，导(dǎo)致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的(de)主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定程度(dù)上(shàng)刺激持币(bì)观望的(de)潜在消费(fèi)者(zhě)转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国(guó)际证券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳分(fēn)析(xī)认为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时与之前马斯(sī)克表(biǎo)示(shì)的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的(de)原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一(yī)季度利润低于预期(qī)；第二是为(wèi)了打破消费者降价预(yù)期；第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌和经销商层面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱，叠加(jiā)近日特(tè)斯拉(lā)售价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持币观望情(qíng)绪(xù)，带来(lái)前(qián)期(qī)受抑制的需求释放。

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