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叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》

叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够成(chéng)为众人口中的“英雄(xióng)机长”,除(chú)了(le)28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的(de)责任(rèn)心和使命感,还有(yǒu)就是来自家叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子(zi)邹(zōu)函,刘传健几乎把自己大(dà)部(bù)分的时间都放(fàng)在了飞行事业上,为了保证每(měi)一次飞行能够安全降落,对待工作(zuò),他丝毫(háo)不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。



  在妻(qī)子邹(zōu)函眼(yǎn)中(zhōng)刘传健是一个对(duì)工作十分认(rèn)真(zhēn)严谨的人(rén),甚至可(kě)以(yǐ)说到(dào)了(le)苛刻的(de)地步,工作(zuò)中他绝对(duì)百分之百的付出,此外丈夫也是(shì)一(yī)个遇事特别镇定的(de)人,和(hé)他一(yī)起(qǐ)生活过年,从来没见他慌乱(luàn)过,这次能(néng)成(chéng)功处理紧急状况,也和(hé)他平常的努力(lì)分不(bù)开。

    为(wèi)了保(bǎo)证每一位乘客的(de)安全,十年如一,刘传健坚持锻(duàn)炼身体,只要一有时间(jiān)他就泡在健(jiàn)身房,要(yào)么就在小(xiǎo)区跑(pǎo)步,因为他长(zhǎng)期飞高(gāo)原,工作对(duì)身体状态要(yào)求非常高,只有身体素质过硬,才能保证安全完(wán)成(chéng)飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因为工作太(tài)忙,刘传(chuán)健在生活中(zhōng)亏(kuī)欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子(zi),那个时候他都在飞(fēi)航班,我(wǒ)生病(bìng)住(zhù)院了(le),他也是在飞航班,还有之(zhī)前他爸爸(bà)过世(shì)那天晚上,都还在公司(sī)备勤,第二天差不(bù)多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是在(zài)公司(sī)的,都没(méi)有见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的(de)最后一面(miàn)。”

   虽然人(rén)生(shēng)当中因为飞行(xíng)留下了很多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈(xiè),依旧是(shì)每次(cì)飞行,每个动作,他回家后还(hái)会(huì)不断总结(jié)反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有时候觉得(dé)他自己飞得还不够完美什么的,他就会回(huí)来(lái)说,今天这个不是很好,然后(hòu)说我觉得还可以做得(dé)更(gèng)好一点,我要反省一下(xià),他(tā)就会(huì)这么(me)说,他(tā)经(jīng)常都在看(kàn)书,看那些手册啊,有(yǒu)时候还做(zuò)做笔(bǐ)记,有时(shí)候(hòu)我都还要笑他,我说(shuō)你都教员了,你还用学习呀(ya),然后他(tā)说(shuō),那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作(zuò)为妻(qī)子邹(zōu)函也是后来才知道的(de),她后来说这是(shì)一件很大的事,他(tā)沉着冷静处置得当,他是我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小的事,他只是(shì)去(qù)飞了一(yī)个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得(dé)很多年前,一(yī)位(wèi)资(zī)深(shēn)机长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一(yī)名(míng)飞行员的家属,我(wǒ)只希望(wàng)每(měi)一次飞行都顺利,每一次起降都平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传健的(de)妻子(zi)邹(zōu)函真(zhēn)的是位了不起的女人(rén),如果(guǒ)没有她在背后默默(mò)支持跟付出(chū),恐(kǒng叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》)怕(pà)也就没有今天(tiān)的英雄机(jī)长。



    在成(chéng)为飞(fēi)行员之前,刘传(chuán)健曾入伍当过兵(bīng),是中(zhōng)国空(kōng)军第二(èr)飞行学院教(jiào)练员,2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有限(xiàn)公(gōng)司,飞行经(jīng)验达到28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不下上百次,这起事(shì)件之后,刘传健(jiàn)被授予“英雄机长”的称号(hào),名(míng)副其实,英雄(xióng)事件被(bèi)传开之后,整(zhěng)个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国(guó)民航英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健被中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川省(shěng)人民政(zhèng)府(fǔ)决定授(shòu)予(yǔ)刘传健(jiàn)同(tóng)志“中国民航英雄机长”称(chēng)号并(bìng)享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧(jù),挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安全(quán),为(wèi)了(le)肯定(dìng)他(tā)们的英雄事迹,中国民用航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄(xióng)机组”人员(yuán)进行了(le)奖(jiǎng)励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万元奖励,副驾驶(shǐ)和(hé)其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并没有(yǒu)那么重要,重要的是(shì)能够从那次事(shì)件中脱(tuō)险,并(bìng)且(qiě)能(néng)够再次重复蓝(lán)天,每一(yī)次都能(néng)够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为他们从事的是(shì)高压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工作,所以薪资待遇自然是相匹配的(de),机(jī)长的工资和(hé)福利都不错(cuò),每月大概(gài)是10万左右,一年算起来大概是(shì)100多万,别(bié)看薪资(zī)高(gāo),但不是(shì)一般人能(néng)够做到的(de), 尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的,没有一(yī)定的(de)技术,和过(guò)硬的身体素质,是很难完(wán)成任务的。推荐(jiàn)阅读更多相关文(wén)章:

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