中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别>预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具(jù)体如下：

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