近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的(de)整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

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作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的(de)。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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