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小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援引业内人士言论报(bào)道,福特中国开始裁员,按照N+3来赔偿,人(rén)数超过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对此回(huí)应称:“对于福特小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段汽(qì)车来说,中国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场,我们坚定不移地推进在华(huá)业务可持续(xù)发展的(de)承诺始终不(bù)变。我们(men)正在打造一个(gè)更(gèng)加精简、灵(líng)活的组织结构,将资源投入到我们具有优势(shì)的核心业(yè)务(wù)上(shàng),努力实现在华业务(wù)目标(biāo)。”

  5月(yuè)15日,时(shí)代(dài)财经就此致电福特官方(fāng)客(kè)服(fú),其表示(shì)只(zhǐ)负责销售和服务,建议(yì)通过其他渠(qú)道(dào)了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以及(jí)精(jīng)简计划等信息,福特中(zhōng)国代(dài)理公(gōng)关则回应称,除(chú)了上(shàng)述回应内容(róng)外(wài),暂无最新(xīn)信(xìn)息。

  值(zhí)得关注的(de)是,在被(bèi)曝“裁员”消息的背后,福特汽车在(zài)中国市场正进行新的一(yī)轮变(biàn)革。5月(yuè)11日(rì),福特汽(qì)车与江(jiāng)铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框(kuāng)架协议,双方宣布在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基础上,进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

  “我们在中国(guó)的未(wèi)来战略将会改变。”福特(tè)汽车公司(sī)总裁兼(jiān)首(shǒu)席(xí)执行官吉姆·法利(lì)在今(jīn)年(nián)一(yī)季度财报电(diàn)话会议上表示:“我们将(jiāng)在中国开(kāi)展投资(zī)更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高的业务。” 据(jù)其介(jiè)绍(shào),福特将(jiāng)更加关(guān)注中国市场的商用车(chē)业务,同时(shí)计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电(diàn)动汽车和燃油商(shāng)用车的出口中心。

  一“减”一“增”之间,百年汽车巨头福(fú)特正在中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向(xiàng)。

  组织架构做(zuò)减法?

  从前述(shù)回应上看(kàn),福特(tè)中国并未对“裁员”消息作(zuò)出否认,同(tóng)时称其“正在打造一个(gè)更(gèng)加精(jīng)简、灵活的组织结构(gòu)”。在业(yè)界看来(lái),这(zhè)背后或是福特面对在华市场(chǎng)销(xiāo)量下滑的适应性调(diào)整。

  综合福特中(zhōng)国官网及媒体数据,2022年福特在中国(guó)市场(chǎng)全年销(xiāo)量为(wèi)49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆;不仅如(rú)此(cǐ),福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯(kěn)汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆(liàng),同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得一提的(de)是,在2016年,福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万辆的(de)巅峰纪(jì)录。

  在(zài)华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的同(tóng)时,福特(tè)在中国市场面临(lín)的电动化转型压力也(yě)日(rì)益显著(zhù)。

  福特曾在多份(fèn)财报中表示,从2022年到2026年,福特(tè)将投(tóu)入超(chāo)过500亿(yì)美元用于开发(fā)和制造(zào)电(diàn)动(dòng)汽车和电池。到2023年底,该(gāi)公(gōng)司有望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年,福特全球汽车销量的一半将是电动(dòng)车。

  不(bù)过(guò),福特在中国(guó)市场上的电动化产(chǎn)品十分有(yǒu)限,仅有福特领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车(chē)型。不(bù)仅如此,主力电动车型福特电马在国(guó)内市场也未能激小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段起(qǐ)太大水花。

  公开资料显示,福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售(shòu)价甚至跌至20.9小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段9万元(yuán)。但据懂车帝数据(jù)显示,在今(jīn)年(nián)4月(yuè),该款车型销量仅有332辆。

  对于福特(tè)电马(mǎ)方面的运营状况,上述代理公(gōng)关称,“目前(qián)还(hái)是正常的(de),没有看到下岗(gǎng)的信息”。

  在华销量(liàng)和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下,2022年福特在中(zhōng)国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元(约合(hé)人民(mín)币41.75亿(yì)元(yuán))。对此,福特在财报(bào)中表示,中(zhōng)国是世界上(shàng)最先进的电动汽车市(shì)场,该公司正在中(zhōng)国投资电动汽(qì)车。

  值得一(yī)提的是,福特并(bìng)非近日首家(jiā)对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行精简的(de)车企(qǐ)。日前(qián),江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限公司被(bèi)曝出安排(pái)管(guǎn)理岗员工(gōng)分批次轮休,第(dì)一(yī)批轮(lún)休时(shí)间(jiān)长达一年。其随后回应称,这是为(wèi)顺应(yīng)全(quán)新的电(diàn)动化时代的正(zhèng)常调整。

  重心转向中国出口?

  除了(le)试图轻装上(shàng)阵,福特也开(kāi)始将希望寄托在中(zhōng)国的出(chū)口业务上。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的一季度(dù)财报电话会议上,吉姆·法利(lì)给(gěi)出(chū)了他对福特在华发(fā)展的(de)思考:福特在(zài)中国(guó)的业(yè)务将更加精(jīng)简、集(jí)中,减少投资,专注商用(yòng)车业(yè)务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以江铃福(fú)特(福特(tè)与江铃汽车合资(zī)品牌(pái))为例(lì),表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出(chū)口中心”,向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电动车和商用车(chē)。在他看来,通过(guò)专(zhuān)注于商用车、出口产品及(jí)其(qí)在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华车系列,福特(tè)可以在中国获得更好的投资回报。

  而福特中国(guó)业(yè)务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在(zài)财报会议召(zhào)开(kāi)几天后(hòu)的(de)5月11日(rì),福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽(qì)车股份有限公司(“江铃汽车”)签署框架协议,在(zài)现有合作基础上,进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口业务。

  据了(le)解,该项合作框架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江铃汽车的工程、制(zhì)造能力和成本(běn)优势, 结合福特(tè)遍布全球的销售网络,推(tuī)动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界(jiè)。

  “中(zhōng)国对福特来说(shuō)有着举足轻(qīng)重的(de)战略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进一步加强合作:“江铃汽车有着强大的工(gōng)业(yè)化能力,我(wǒ)们相(xiāng)信它(tā)能成为(wèi)福特在中国重要的工程(chéng)和制造中心之一(yī),通过出(chū)口具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品,助力福特(tè)全球的(de)战略增长。”

  公开资料(liào)显示,福(fú)特汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车,并成为江铃汽车(chē)的第(dì)二大股东(dōng)。2022年,包括福特领界、领睿和全(quán)顺在内,江铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南美等地(dì)区(qū)全年出口量超6万台。

  在部分业内人士看来,无论是精简组织架构(gòu)、还是谋求发(fā)展中国(guó)出口业务,福特的种种尝(cháng)试都是在努(nǔ)力(lì)顺应时代发(fā)展。

  “福特中国新任(rèn)首席(xí)执行(xíng)官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后(hòu),但一旦转型和改变成功,就(jiù)能更好保(bǎo)护(hù)其在华产业和(hé)岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日,一(yī)位(wèi)前福特中国员工(gōng)对时代财经如此评(píng)价当下(xià)福特中国面临的挑战:“一时的阵痛是为了更好的前行,虽然很残忍,但总比(bǐ)塌了好。”

  福特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波曾任福特(tè)中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起,吴胜波接任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行官(guān),向福(fú)特汽(qì)车吉(jí)姆?法利汇报(bào)。

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