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病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险100%股权,正式获批(pī)!

  5月9日,银保(bǎo)监会官网挂出关于易安财险变更股东的批(pī)复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安(ān)财险10亿股股份,持股(gǔ)比(bǐ)例为100%。

  银保监会批复,同(tóng)意(yì)!比亚迪又有大消息!

  易安财险是原保监会批准成(chéng)立的国内(nèi)四(sì)家(jiā)专(zhuān)业互联网保险(xiǎn)公(gōng)司之一,在2020年7月因偿付能力不达标等原因(yīn)被银保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期(qī)结束后,银保(bǎo)监(jiān)会原则同意易(yì)安(ān)财险进入破产程序,比亚迪以战略投资者的身份参与并(bìng)最终获得(dé)100%股权(quán)。

  不过,此前对于特斯拉(lā)进军保险业务,巴(bā)菲特(tè)曾点评称,“汽车公司开展保险业务的难度不(bù)亚于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界去(qù)做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100%股权(quán)后,后续(xù)的资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重点值得业内(nèi)持续关注。

  来看详情——

  比亚(yà)迪全(quán)盘(pán)接(jiē)手

  易(yì)安(ān)财险100%股权

  首先来看(kàn)银(yín)保监(jiān)会此次作出的(de)批复(fù)内容:

  银(yín)保监会表示,同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财产保(bǎo)险(xiǎn)股份有(yǒu)限公司(sī)10亿股股份,持(chí)股比例为100%。

  与此同时,深圳市银之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒(héng)业(yè)科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山(shān)东达(dá)能工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久(jiǔ)辰商贸有(yǒu)限公司不再持(chí)有(yǒu)易安财病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语险股份(fèn)。银保(bǎo)监(jiān)会要求,易(yì)安财(cái)险按照(zhào)有关规定办理变(biàn)更手续。

  公开信息显示,易安财险成(chéng)立于(yú)2016年6月,注册资(zī)本10亿元,是(shì)原保监会批(pī)准成(chéng)立的国内四家专业互联(lián)网保险公司之(zhī)一。易安财险由银(yín)之杰(jié)、光汇(huì)石油等7家公司共(gòng)同发起筹建,彼时银之(zhī)杰曾公(gōng)告称,议案(àn)保险是(shì)其布局互(hù)联网金融生态圈(quān)的重要(yào)一环(huán),将(jiāng)充分(fēn)利(lì)用现(xiàn)有产(chǎn)业布(bù)局资源进行支持。

  股权(quán)结构方面(miàn),银之杰和光汇石油分别持(chí)有易安财险15%股权(quán),其余70%由(yóu)“明天系”相关企业持有。

  银保监会批复(fù),同意!比亚(yà)迪又有大(dà)消(xiāo)息!

  在成(chéng)立(lì)之(zhī)初,易安(ān)财险业绩(jì)颇佳(jiā),成立首年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不长,易(yì)安(ān)财险(xiǎn)自2018年(nián)起(qǐ)经营状(zhuàng)况开始恶化(huà),亏(kuī)损(sǔn)逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一(yī)季末(mò),易安财险资产总(zǒng)计3.34亿元,负(fù)债合计(jì)4.62亿(yì)元,股(gǔ)东(dōng)权益(yì)为-1.27亿元,呈现资不抵(dǐ)债的局(jú)面。

  2020年7月,银(yín)保(bǎo)监会发布公告(gào)称(chēng),依法对(duì)6家金融机构实施接(jiē)管,易安财险正在其中。两年过后,2022年7月,银保(bǎo)监会发布《关于易安财产保险股份有限公司破产重(zhòng)整的批复》称,原(yuán)则同意易安财险进入破产重整程序。

  银保监会批复,同意!比亚(yà)迪又有大(dà)消(xiāo)息!

  同期(qī),易(yì)安财险管理人对外发布重整战(zhàn)略(lüè)投资(zī)者招募公告(gào)。在易安(ān)财险此次招(zhāo)募(mù)中,共有包括比亚迪在内的3家机构报名参(cān)与(yǔ)。最终,仅有比亚迪提交(jiāo)了重整投(tóu)资方案。

  今(jīn)年1月底,天眼(yǎn)查信息(xī)显示,易安财险已获得比亚(yà)迪拟收购(gòu)款36亿元,其重整工作进入(rù)尾(wěi)声。此次银(yín)保监会的(de)批复,意(yì)味着比亚迪(dí)正(zhèng)式获得易(yì)安财险100%股权。

  根据2018年修订的《保险公司股权管(guǎn)理(lǐ)办法》,单(dān)一股(gǔ)东持股比(bǐ)例(lì)不得超过保险公司注册资本的三(sān)分之一(yī)。不过,经监管批准参与保险公司风险处(chù)置的公司和(hé)机构不(bù)受该条款限制。比亚(yà)迪此次参与重整(zhěng)投资获得易(yì)安(ān)财险100%股权(quán),系业内少见的全资控(kòng)股(gǔ)保(bǎo)险牌照,将(jiāng)为后续业务开展(zhǎn)打开(kāi)更多(duō)空间。

  新(xīn)能源车企纷(fēn)纷入局

  比亚迪进(jìn)军保险(xiǎn)业的计划并非朝夕,此前(qián)已有相关筹备。例如,2022年3月,比亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳(zhèn)市市场(chǎng)监督管理(lǐ)局批准成立,注册(cè)资本5000万元。

  值得(dé)一(yī)提的是,作为互(hù)联网保险公(gōng)司,易安(ān)财险(xiǎn)的业务范围并不包含(hán)车险(xiǎn)业(yè)务(wù)。此前比(bǐ)亚(yà)迪传出收购易安财险(xiǎn)消息时(shí),市(shì)场上即有(yǒu)声音称,比亚迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经(jīng)营资(zī)质,围绕新能源汽车(chē)开展保险(xiǎn)业务(wù)。不(bù)过(guò),该说法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪方面的证实,目前言之尚(shàng)早(zǎo)。

  此(cǐ)前特斯拉进军保险业务时,巴菲特曾点评称(chēng),汽车公司开展保险业务的(de)难度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽(qì)车。在比亚(yà)迪拿下易安财险100%股权后,后续的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

  此前(qián)有媒体(tǐ)援引知(zhī)情人士(shì)消息称(chēng),对于比亚迪接手易安财险后究竟如何经营,比亚迪方面还在(zài)规划,还未有很(hěn)清晰(xī)的发展战略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还需要在(zài)易安(ān)财险董(dǒng)事长、总裁人选方(fāng)面下功夫,担(dān)任(rèn)这些职(zhí)务需要(yào)思维较为活跃的人。

  车企(qǐ)参(cān)与车(chē)险业务,在(zài)业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目前(qián),包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽车(chē)厂商(shāng)都已(yǐ)成立(lì)或(huò)入股了(le)财产险公司及保险中介(jiè)机(jī)构。另(lìng)外,特(tè)斯拉也在上海注册(cè)成立了(le)特斯拉保险经纪有(yǒu)限公司,宝马(mǎ)则于去年在北京注册宝马(中国(guó))保险经纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源(yuán)车(chē)企也陆(lù)续收(shōu)购了保(bǎo)险经纪公(gōng)司。

  据银保监会披露数据显示(shì),2022年财(cái)险公司累计实现保费收入1.49万亿元,同比(bǐ)增长8.7%。其中,车险保费收入(rù)达8210亿元,同比(bǐ)增长(zhǎng)5.6%,占(zhàn)比达55.2%。其中,新(xīn)能(néng)源汽(qì)车保有量的突飞猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

  根据公安(ān)部1月11日发布统计显(xiǎn)示,截至2022年(nián)底,全(quán)国新(xīn)能源(yuán)汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比(bǐ)增长67.13%。另据乘联会(huì)方(fāng)面预(yù)计,2023年底(dǐ),新能源汽(qì)车保有量(liàng)将突破2000万辆,预计占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7%。

  在(zài)此背景下,谋求切分(fēn)新能源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋糕”的入(rù)局者越来越(yuè)多。特别(bié)是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款(试行)》落地后,新能(néng)源车险更是成(chéng)为多家财险公司的(de)发力重点。

  安(ān)信证券研报指出,相较于传统燃油(yóu)车(chē),新能(néng)源汽(qì)车(chē)由(yóu)于车辆自(zì)身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因素的影响,具有更(gèng)高的出险频率和(hé)更(gèng)高的案均赔(péi)付金(jīn)额,进而导致更高的车均保费(fèi)水平(píng)。新能源车整(zhěng)体单均保(bǎo)费相较于传统燃油车平均高出21%,尤其是购置价在10万元至30万元之间的家(jiā)用新病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语能源车。

  据安信证(zhèng)券测(cè)算,我(wǒ)国新能源(yuán)车险保费规(guī)模(mó)将从(cóng)2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元(CAGR:35%),占整体车险保费市场(chǎng)的36%(2021年:5%),成为我国车险市场的重要组成(chéng)部分(fēn)。

  保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业务(wù),在投保、出险(xiǎn)、续保、维(wéi)修、理赔等(děng)多个场景(jǐng)下与用户建立连(lián)接,进而重(zhòng)塑车企与用(yòng)户的关(guān)系。对于汽车厂商(shāng)而言,车辆交付仅是(shì)车企创(chuàng)造(zào)价值的起点,将以车险为服务(wù)抓手(shǒu),并开拓更多车(chē)后生态、车主(zhǔ)权益等(děng)服务体系。

  

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