金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等(děng)地(dì)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。 <观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪/p>

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与(yǔ)社会(huì)各(gè)界共同呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车(ch观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪ē)型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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