国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验国产大(dà)飞机的(de)魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班(bān)将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这趟深具历史意(yì)义的商(shāng)业(yè)首航并(bìng)未(wèi)完全向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利(lì)购(gòu)买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价(jià)格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞(fēi)机(jī)的进展。不(bù)过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望(柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹wàng)能购得(dé)其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作(zuò)调动，他目前在公司(sī)已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示(shì)，退出(chū)前的最(zuì)后一(yī)项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yu柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹è)29日(rì)至6月30日，东(dōng)航C919每(měi)天(tiān)均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也(yě)较为固(gù)定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花(huā)了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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