美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了(le)一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事(shì)，因为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到(dào)近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高按IT项(xiàng)目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。