东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思strong>

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你看它的售(shòu)费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的(de)价(jià)格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的(de)帮(b曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思āng)助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱(qián)一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗(ma)？