6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38中国有多少万大军，中国多少万兵力.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.中国有多少万大军，中国多少万兵力6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发(fā)。

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