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回复好和好的的区别在哪里,好,好的区别

回复好和好的的区别在哪里,好,好的区别 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校,区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来是影响区位(wèi)的因(yīn)素大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面的。

  关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校,区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来以及(jí)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校,区位因素答题模板,区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来,区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析的,区位条件有哪些方面等(děng)问(wèn)题,小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下知识:

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校,区位条件要(yào)从哪些方面分析出来

  影(yǐng)响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文(wén)因素(sù)两个方面。

  区位(wèi)分析时要把握(wò)好这两个方面,深入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系,再抓主(zhǔ)要方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

  什(shén)么是区位条件区位条件,即区(qū)位本身具有的(de)条件、特点、属性、资(zī)质。

  其构成因(yīn)素(sù)主要(yào)包括:自然资源

  影响区位的因素(sù)大(dà)体分为(wèi)自然因素和(hé)人(rén)文(wén)因(yīn)素(sù)两个方面。

  区位分(fēn)析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方面(miàn),深(shēn)入分析各要素(sù)与所要(yào)分(fēn)析的地理事(shì)物的联系,再(zài)抓主要方面重点进行分析(xī)。

什么是区位条件

  区位条件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

  其构(gòu)成因(yīn)素主要包(bāo)括:自(zì)然资源、地理(lǐ)位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面,区(qū)位优势是(shì)一(yī)个综(zōng)合性(xìng)概念,单项优(yōu)势(shì)往往(wǎng)难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

  一个地区的(de)区位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通(tōng)等决定。

  同时区位(wèi)优势(shì)也是一个发展的概念,随着有关条件(jiàn)的变(biàn)化而变化。

  区位因素,是指影响区位主(zhǔ)体分布的(de)原因(yīn)。

  对区位主体的区位(wèi)给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子。

  因为(wèi)不同场(chǎng)所具有不(bù)同的属性或资(zī)质,即区位条件。

区位条件分析(xī)

  一、农业(yè)区位因素分析

  1.自然因素地形:

  地(dì)形为(wèi)平(píng)原或三角洲,或(huò)地势低平(píng)或地(dì)形平(píng)坦开阔(kuò)

  数(shù)量:地广人稀土地广阔,土(tǔ)地租金(jīn)低(dī)

  气候(hòu):是×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合好,日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜温差大)

  水(shuǐ)源:临近水源(河流或(huò)冰川融水(shuǐ)区(qū)),水源(yuán)充(chōng)足,灌溉(gài)便利

  土壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃(wò)

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地区(qū)人(rén)口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市(shì)较多,市(shì)场(chǎng)广阔(对商品农业(yè)影响大)

  交通:临近河(hé)或(huò)湖,水陆(海(hǎi)陆)交通便(biàn)利或河流(liú)交(jiāo)汇处,内河航运发达(对商品农业(yè)影(yǐng)响大)

  政策:国(guó)家(jiā)政策的支(zhī)持(扶持、鼓励)

  科技(jì):科(kē)技水(shuǐ)平(píng)高或科(kē)技发达

  劳动力:人口稠密(mì),劳动(dòng)力丰富,劳动力工资(zī)低(dī)

  工(gōng)业(yè)基础:工(gōng)业发达,工(gōng)业基础雄(xióng)厚

  3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

  洪(hóng)涝、干旱、台风、春(chūn)季(jì)低(dī)温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾害(hài);

  热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不(bù)足,酸碱度偏高(gāo)

  二、工(gōng)业区位因素分析

  1.自然因素

  原料:临近某原料产地,原料充足──原(yuán)料(liào)指向型工业

  能(néng)源:临近某能源(yuán)产地(dì)(如煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…),能源充足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

  土(tǔ)地:土地平坦开阔,利(lì)于(yú)建厂

  水源(yuán):临(lín)近河流、湖泊或降水(shuǐ)多,水源充足(zú)

  2.经济因素

  市场:人口(kǒu)稠密或(huò)人(rén)口密集,市(shì)场广阔(对市场(chǎng)指向工业更(gèng)明显)

  交(jiāo)通:临海(hǎi)或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁(tiě)路(lù)高速公路或航空(kōng)港(gǎng),交通便利

  劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳(láo)动密(mì)集型工(gōng)业

  技术:科(kē)教(jiào)发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所,劳动力素质高(gāo)──技术密集型(xíng)

  农(nóng)业(yè)基础(chǔ):临(lín)近商品粮基(jī)地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达(dá)

  3.社会(huì)因素

  国(guó)家(jiā)政(zhèng)策:国家政策的扶(fú)持、鼓励,国家政策(cè)变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大(dà)开发)

  国防安全:某时期(qī)国防需(xū)要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的(de)投资

  工业惯性:考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响或出于对(duì)当地经济的(de)考虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重污(wū)染大气的工厂,应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的(de)下风口地带,或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址;

  在季风区,布置在当地最小风(fēng)频的风向的(de)上风地带

  水源:有废(fèi)水排放的(de)工(gōng)厂(chǎng)应(yīng)布局在远离水源地或远离河(hé)流上游区;

  自来水厂布局在居民区的水(shuǐ)源地上(shàng)游(yóu)或河流上游(yóu)地区

  距(jù)离居民区、农田的远(yuǎn)近:占地面积小无污染的工业,布局在城区(qū);

  用地规(guī)模(mó)较(jiào)大(dà)、污染(rǎn)较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘或近郊地(dì)区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离(lí)市(shì)区的(de)远(yuǎn)郊(jiāo)或郊(jiāo)外

  生态环境:工业布(bù)局应远离生态环境脆弱地区

  三(sān)、城(chéng)市区位因素分析(xī)

  1.自然因素

  地形:地形(xíng)平(píng)坦开阔(kuò)

  气候:是什么(me)气候(hòu),降水适(shì)度,气温适中

  河流:临(lín)河:①运输功能:河流交(jiāo)汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河(hé)运的起点或终点,交通便利②供水功能:临近河流,水(shuǐ)源(yuán)充足或丰富

  2.社会经济因素(sù)

  自(zì)然资源:判读图(tú)中某(mǒu)地(dì)是否(fǒu)有某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)或(huò)临近(jìn)某种自然资(zī)源

  交(jiāo)通:由(yóu)地(dì)图判读图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通(tōng)方(fāng)式的交汇处(chù),交通便(biàn)利

  农业基(jī)础:本(běn)地农业基础雄(xióng)厚,提供丰富的农副产品。

  其他因素:①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中心(新因素)

  四、交通线区位因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制(zhì)少(shǎo),少占好(hǎo)地,处理好与农田水(shuǐ)利建设(shè)、城镇(zhèn)发展的(de)关(guān)系(xì)

  ②山地:尽量沿等(děng)高线修筑,尽量避开地形地质(zhì)复杂的地(dì)区(隧道避(bì)开断层,陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿(záo)隧道)

  水(shuǐ)文:避开沼泽地,尽量避(bì)免跨越河(hé)流,减(jiǎn)少桥梁总长度、投资、施工量

  气候:注意暴雨、大(dà)风(fēng)等出现的强度和(hé)频率,冻土、积雪(xuě)的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根据当(dāng)地暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局(jú)交通运输,促进沿线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直(zhí)达为主,并适当照顾沿(yán)线重要经济点,通(tōng)过(guò)城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过(减轻(qīng)对市(shì)内交通的影响(xiǎng))

  ⑶省道等地方性公(gōng)路(lù),则以满足地方经济发展和(hé)居民需要(yào)为主,可以(yǐ)通(tōng)过当地的居(jū)民点、车(chē)站(zhàn)、码(mǎ)头等

  3.社会因素

  ①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命老区经济发展

  ②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

  ③国境铁(tiě)路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)

  五、交通运输网(wǎng)中点的区(qū)位因素分析(xī)

  (一)港口的区位

  1.自(zì)然(rán)条件

  水域条件(航行条件(jiàn)):等深线密(mì)──江阔水深,空(kōng)间大,便于航行(xíng)和停泊(pō),冰期短或(huò)无冰期。

  港湾:避(bì)风浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地(dì)形平坦,坡度适(shì)当,地质稳(wěn)定,抛锚空间大

  2.社会经济条件

  经济腹地:(港口服(fú)务的区域)经济发达,辐(fú)射范围大(dà),客(kè)货集散量(liàng)大(影响港(gǎng)口的兴衰)

  城(chéng)市依(yī)托(tuō):单一大城市(shì)或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势

  国家(jiā)政策:政策(cè)支(zhī)持,如自(zì)由(yóu)贸易港,对外(wài)开放港

  (二(èr))汽(qì)车站的区位

  汽车站区位选择的(de)总原则是(shì)能够最大限度地方便旅客,即:①路宽(kuān),与市内外交通(tōng)联系方(fāng)便(biàn);

  ②地形(xíng)平(píng)坦面积较大;

  ③工程量。

  (三(sān))航空港的(de)区位

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当,保证排水

  地(dì)质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实

  气(qì)候(hòu):少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

  2.社会经济因素

  交通:要与(yǔ)市内有(yǒu)便(biàn)利(lì)的交(jiāo)通(tōng)联系

  经济:要建在经济发达的地区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水(shuǐ)量:与气(qì)候、干(gàn)湿地区、河流的补给(gěi)、流回复好和好的的区别在哪里,好,好的区别域面(miàn)积或(huò)集水区(qū)域有关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等高线有关或位于(yú)地势阶梯过渡处

  具(jù)体开发:与(yǔ)地(dì)质(zhì)、地貌(在(zài)地(dì)形图(tú)上一般(bān)位(wèi)于峡谷,为了减少投回复好和好的的区别在哪里,好,好的区别资和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相同)有关。

  七(qī)、水库坝址的区位选择

  1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原(yuán)因:峡谷工程量(liàng)小,工程造价低(dī);

  盆地(dì)、洼地地(dì)形建(jiàn)水库库容(róng)量(liàng)大(dà)

  2.选在地(dì)质(zhì)条件较(jiào)好的地方(fāng),尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因(yīn):防止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng),尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星发射基(jī)地的(de)区位分析

  1.自然因素

  气象条(tiáo)件:天(tiān)气(qì)晴朗,大(dà)气(qì)透明度好,便于对卫星(xīng)跟踪观察

  初速度:地球自转的速度──纬度(dù)低,初速(sù)度大(如建设中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星(xīng)发(fā)射场);

  纬(wěi)度高,初速度小。

  同(tóng)一(yī)纬度,地势高,初速(sù)度大,初速度大有利(lì)于降低发射初(chū)速度(也与能(néng)源有关(guān))

  地(dì)形:地形开阔(kuò),便于对(duì)卫星的跟踪观察。

  能源:向东发射(shè),节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地广人稀或人(rén)烟稀(xī)少,不干(gàn)扰居民生活

  交通便利:我国的四个航天基(jī)地都(dōu)便利

  国(guó)防安全:如西昌最突(tū)出

  航天工业基础(chǔ)较好:如太原(yuán)

  九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区位分析(xī)

  气(qì)象(xiàng)条件:天气晴朗,大气透明度高,便(biàn)于对航(háng)天器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

  地形(xíng)条(tiáo)件:地(dì)形平坦、开(kāi)阔,少河流(liú)峡谷,有利于航天器或航(háng)天(tiān)员的安全和便于目标搜寻

  人(rén)口(kǒu)密(mì)度:地广人稀或人(rén)烟稀少,不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生活

  十、发展海洋水(shuǐ)产业的区(qū)位分析

  1.大(dà)陆架宽、浅,水温适宜(yí),阳光充足,有利(lì)于生物光合作用(yòng)

  2.入海河流或(huò)径流带(dài)来丰富的有机质和营(yíng)养盐(yán)类(lèi)

  3.寒(hán)、暖流交汇,海水发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰(fēng)富(fù)

  十一、商业(yè)街的区位分析

  市场最(zuì)优:城市几(jǐ)何中心,商业(yè)活动范围(wéi)大(dà)──一般以零售为(wèi)主

  交通最优:市(shì)区(qū)环路或高速公路边缘或街(jiē)角处,交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主

  商业小区:便民最优──建(jiàn)在居民住宅(zhái)区内,由多种营业点组(zǔ)成(chéng)

区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校(xiào)

  地理位置优越,交通运输便利,通达度好。

  1、基(jī)础设(shè)施建设完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼(lóu),悉衫改超市,大(dà)操塌派(pài)场布置合理。

  寝(qǐn)室里空调,风(fēng)扇齐全(quán),供水(shuǐ)供(gōng)电及时;餐厅饭(fàn)菜(cài)物美价廉,口味好(hǎo)。

  2、大(dà)操场(chǎng)绿(lǜ)树(shù)成荫,篮球(qiú)场,足球(qiú)场(chǎng),乒乓球台设睁判计合理,环(huán)境质(zhì)量好。

  3、学校里教授(shòu),研究(jiū)生,高级教师多,全部是本(běn)科以上(shàng)学历,教学水平(píng)高,经验丰富,管理(lǐ)先(xiān)进,现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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