一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27　　国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用(yòng)的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27)在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用(yòng)汽柴(chái)油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指(zhǐ)令是(shì)EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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