金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高: 24px;'>希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对(duì)去(qù)年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分(fēn)车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量(liàng)表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅增长。

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