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桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春(chūn)秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然(rán)是一家低(dī)价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成(chéng)为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一家低价(jià)航空,怎(zěn)么(me)做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价(jià)格(gé)超过机票的价格,那是太正常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额(é)度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李,人家(jiā)节省燃油(yóu)费,你带行李(lǐ),人家赚了(le)托运费(fèi),怎么(me)都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下(xià)来的(de)都是小钱(qián),春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠(kào)第二(èr)招:短途直航(háng),提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了(le)实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航(háng),这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来(l桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音ái)提高飞机的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里(lǐ),春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

  对于(yú)春秋来说(shuō),在(zài)保证成本(běn)的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是一(yī)张,要(yào)是民航(háng)允许的话,我连站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市(shì),为(wèi)什么(me)?因为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音)一句(jù)名言:钱(qián)一(yī)半是赚的(de),一半(bàn)是省的,春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多(duō)的廉(lián)价航空(kōng)正在(zài)崛起,比如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊(a),要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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