关于宝(bǎo)马大(dà)降价的(de)原因的最新知识答案(àn)内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放(fàng)出(chū)来的，不算是官宣。但实(shí)际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持他(tā)们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到(dào)新能源(yuán)赛道之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降(jiàng)太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋 24px;'>太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量(liàng)不要说和月(yuè)销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就(jiù)是(shì)和二(èr)线新势力相(xiāng)比(bǐ)也(yě)相差甚远。

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