5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在(zài)2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃(líng)重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而(ér)此前约定的(de)交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接(jiē)手的资产，不过原计划在重卡行(xíng)业(yè)“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此(cǐ)背上了包(bāo)袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺(pù)路，还(hái)曾现金为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽(qì)车(chē)前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么(jiù)以失败(bài)告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定时(shí)间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交易要追(zhuī)溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披(pī)露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易(yì)市场公(gōng)开挂牌(pái)方式(shì)，出售全(quán)资子公(gōng)司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘(pán)方开出了要(yào)求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆(liàng)；2、公(gōng)司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么后，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出(chū)售征集到(dào)一名(míng)意(yì)向受让方，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车也(yě)按照相关交易规则支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经(jīng)协商(shāng)一致，就出售交易股权(quán)签署了《关(guān)于江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司100％股权的(de)股权转让协(xié)议》，确定就目标股权支付(fù)的基准价(jià)款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准，但由于交易所需的(de)政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能(néng)在约定的时(shí)间内完成，项目双方经协商一(yī)致，同(tóng)意终止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎坷，此次交易(yì)已经(jīng)是(shì)其(qí)历史上(shàng)第三次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑洞”

　　资(zī)料显(xiǎn)示，江铃重汽前(qián)身是山(shān)西省汽(qì)车工业集团。作为一家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该(gāi)公司主要组装生产重型卡车与货(huò)车，但由于经营不(bù)善(shàn)陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安汽车集(jí)团有(yǒu)限公司(sī)，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车进(jìn)入重卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没(méi)能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽(qì)的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣(qù)，该公司在2012年7月以(yǐ)不超(chāo)过2.7亿(yì)元的(de)价格，从(cóng)长安手中接(jiē)手(shǒu)太原长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于(yú)2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重卡领域的意图是实现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将建成年产(chǎn)10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大(dà)型(xíng)重卡企业，达(dá)产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场和客户洞察不(bù)足，经营(yíng)状况(kuàng)并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重汽、一(yī)汽解放(fàng)等头部企业(yè)的单(dān)月销量，就已超(chāo)过江铃重汽(qì)几年的销量(liàng)总和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃(líng)重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据(jù)显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃汽车重(zhòng)型汽车(chē)相关业务(wù)累计亏(kuī)损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃(líng)重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的(de)是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元的现金(jīn)增(zēng)资。这(zhè)一举动的主(zhǔ)要(yào)目的是降低(dī)江铃重(zhòng)汽的资(zī)产(chǎn)负债率(lǜ)，便于吸引外(wài)部(bù)投资进入，利于(yú)江铃重汽(qì)进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两年(nián)间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年(nián)的(de)净利润。而扣除(chú)非经常性损益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动(dòng)现金流净(jìng)额(é)还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年(nián)一季度，这一科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一季(jì)度(dù)，江(jiāng)铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年(nián)同期(qī)上升4.06％，其归母净(jìng)利(lì)润(rùn)仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽已暂停生(shēng)产和销售，当(dāng)前(qián)主要开支(zhī)为员(yuán)工(gōng)薪酬(chóu)和设(shè)备(bèi)维(wéi)护(hù)等费用。“未来公司仍将继续积极推(tuī)进(jìn)江铃(líng)重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么