起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口以及起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下的(de)生活小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何一(yī)个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式就是(shì)直接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司(sī)开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备(bèi)来(lái)通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航班安全(q一周期是什么意思是多少天uán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受(shòu)服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申一周期是什么意思是多少天请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承(chéng)运人(rén)售(shòu)票处或承运人(rén)地(dì)面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前(qián)的半个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机(jī)。

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