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102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码 16家新能源品牌5月销量汇总：比亚迪月销创新高，“蔚小理”难聚首

　　6月(yuè)初(chū)，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　 16家新能源品牌5月销量汇总(zǒng)：比亚迪月销创新高(gāo)，“蔚小理”难聚首(shǒu)

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码>　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模(mó)发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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