财(cái)联社5月24日(rì)讯（编(biān)辑 卞纯(chún)）高(gāo)盛(shèng)首席美股策略师大卫(wèi)•科斯汀(tīng)（David Kostin）日前(qián)敦(dūn)促(cù)投(tóu)资(zī)者(zhě)对人工智(zhì)能（AI）投资保持谨慎，因为(wèi)该行业不是短期投资项目(mù)，而且其带(dài)来的影响仍(réng)不确定。

　　科斯汀周二在(zài)接受媒体采访时指出，目前围绕AI有(yǒu)很(hěn)多乐(lè)观情(qíng)绪。一些可能从中受益的股票是那些(xiē)表现出色的(de)大型科技股，如Meta，Alphabet，谷(gǔ)歌，微(wēi)软，亚马逊(xùn)。

　　他表示，大型科(kē)技公(gōng)司的收入和增长前景可能会受益于AI技术(shù)集成。

　　AI为公司带来了巨大的(de)附(fù)加值(zhí)。集成该技术可以通过劳动力自动化提(tí)高生产率(lǜ)，并降低运营成本。

　　以Meta为例，该社交媒(méi)体巨头宣布(bù)计划将生成(chéng)式AI整合到广告中。科斯汀表示，AI可以在(zài)10年内(nèi)将该公司净利润率提(tí)高4个(gè)百分点。

　　不过(guò)，科斯汀(tīng)表示，科技(jì)公司可能会表(biǎo)现出色，但不一定是AI将这(zhè)些公司(sī)提升到一个更高的水平。他指出，现在的问题是，“在多长时间内，生(shēng)成(chéng)式AI的好处可能会(huì)对企业产生影响？”

　　他还(hái)指(zhǐ)出，AI带来了很多不(bù)确定性，他提到了潜(qián)在的“员工失业问题”。“税收会(huì)增(zēng)加吗？这其(qí)中的外部效应究竟是什么？”他(tā)表示。

　　其起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口他华(huá)尔街人士(shì)怎么看？

　　其他一些华尔街人士也(yě)表达了类(lèi)似的担忧。

　　美国银行策略师迈(mài)克尔•哈特(tè)内(nèi)特在(zài)起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口最近给客(kè)户的(de)一份报告中称(chēng)，科(kē)技股和(hé)人工智能概念股估值过高，正处(chù)泡沫化(huà)的(de)“婴儿期”。如果(guǒ)美(měi)联储(chǔ)犯下(xià)政策(cè)失(shī)误，人工智能泡沫可能(néng)会(huì)如同(tóng)本世纪初的互(hù)联网泡(pào)沫一样破裂。

　　不过起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口，总体(tǐ)而言，市(shì)场上(shàng)围绕AI的乐观情绪仍然高涨。

　　摩根士(shì)丹利(lì)近日在一份研报中(zhōng)表(biǎo)示，AI正迎来突(tū)破性时刻，它将彻底(dǐ)改(gǎi)变从(cóng)在(zài)线搜索到商业和内容的一切(qiè)，释放6万亿美(měi)元的科技投资(zī)潜力。

　　眼下，全球一些(xiē)最知名的投资大佬都(dōu)在涌入AI领域，包(bāo)括斯坦利·德鲁肯米(mǐ)勒(lēi)、比(bǐ)尔·阿克曼和大卫·泰珀等亿万富(fù)翁投资(zī)者。

　　2022年底，OpenAI推(tuī)出了聊天机器人ChatGPT，自此AI热潮(cháo)开(kāi)始席卷市场(chǎng)。大型企业竞相(xiāng)加入这(zhè)股热潮。在Meta、Alphabet、微软和(hé)亚马(mǎ)逊第一(yī)季度(dù)的(de)财报电话会议上，人(rén)工智能被提及的次数达到了(le)168次。

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