春风 clx250？春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的(de)。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为(wèi)什(shén)么这么难听，春风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识：

春风是杂(zá)牌(pái)车(chē)吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的摩托(tuō)车品牌(pái),春风(fēng)摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限公司,是一家(jiā)以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托(tuō)车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机安装(zhuāng)到了(le)一台(tái)框架的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运(yùn)动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托(tuō)车为器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每(měi)种(zhǒng)车型按发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店(diàn)试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平(píng)台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面(miàn)测(cè)评看SR的(de)视(shì)频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变(biàn)速箱结构有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可(kě)以远近(jìn)光同(tóng)开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计(jì)，这个没(méi)什(shén)么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习(xí)惯（无(wú)力(lì)吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能自(zì)己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是(shì)低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内(nèi)骑行环境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把(bǎ)，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车(chē)身大(dà)小参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工(gōng)人每(měi)天上下班通(tōng)勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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