机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员的年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可(kě)能在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工(gōng)资一般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的(de)工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在(zài)中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空(kōng)公司约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕(bì)业，进入(rù)航(háng)空(kōng)公司后成为后(hòu)续(xù)观察(chá)员的学生，必(bì)须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和(hé)中国(guó)民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是(shì)否(fǒu)可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为(wèi)波音(yīn)777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必须(xū)担(dān)任中(zhōng)型飞机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为大型飞机(jī)的机长至(zhì)少需要5-6年的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空(kōng)的机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资(zī)待遇(yù)主要(yào)分为三大(dà)块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小时(shí)、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航(háng)线(xiàn)有不同的标准。

　　目(mù)前国内机(jī)长收(shōu)入较高的(de)是西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的(de)三大兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能从人才大(dà)战(zhàn)中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是(shì)在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际平均水平(píng)，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司(sī)的(de)机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前(qián)，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的(de)飞(fēi)机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国(guó)际航(háng)班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经(jīng)历时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机(jī)长。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过相(xiāng)应的(de)程(chéng)序选拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术(shù)管理和企业(yè)管理岗位。

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