区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来是(shì)影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个(gè)方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及(jí)区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素答(dá)题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出(chū)来(lái)，区位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问题(tí)，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下(xià)知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出(chū)来

　　区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)时要把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方(fāng)面，深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事(shì)物的联系，再(zài)抓(zhuā)主要方面重点(diǎn)进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件，即区位本身(shēn)具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包(bāo)括(kuò)：自然资源

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人(rén)文因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面，深(shēn)入分(fēn)析(xī)各要素(sù)与所要分析的(de)地(dì)理事物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件(jiàn)，即(jí)区位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主要包括：自然资源(yuán)、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是一(yī)个综(zōng)合(hé)性概念(niàn)，单项优势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地(dì)区的(de)区位优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等(děng)决(jué)定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对(duì)区位主体(tǐ)的(de)区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所(suǒ)具有不(bù)同的(de)属性或资(zī)质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低(dī)平(píng)或地形平坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期(qī)、光(guāng)热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川融水区(qū)），水源充足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤(rǎng)肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿业发达(dá)或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆(lù)）交通便利(lì)或河流交汇处，内(nèi)河航(háng)运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或(huò)科(kē)技发达

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业(yè)发达，工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的(de)不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原料：临(lín)近某原(yuán)料产地，原(yuán)料(liào)充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广(guǎng)阔（对(duì)市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临(lín)河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路(lù)高(gāo)速(sù)公路或(huò)航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科教发(fā)达或临近高等院校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高(gāo)──技术密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国(guó)家政策的(de)扶持(chí)、鼓励，国家政策变化（解决就业的工(gōng)厂设在不(bù)盈利(lì)的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防(fáng)安全：某时(shí)期国防需(xū)要

　　个人行为(wèi)（或偏(piān)好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华(huá)侨(qiáo)的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的影响或出(chū)于对当地经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污染(rǎn)大气(qì)的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导风(fēng)向的下风口地带(dài)，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置(zhì)在(zài)当(dāng)地(dì)最小(xiǎo)风频的风(fēng)向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放的工厂应布(bù)局在远离水源地(dì)或远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居民区的水源(yuán)地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的(de)远近(jìn)：占地面(miàn)积小无(wú)污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业(yè)可(kě)布局(jú)在城市的边缘(yuán)或近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水(shuǐ)适(shì)度，气(qì)温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能(néng)：河(hé)流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的(de)起点或终点，交通便利②供水功能(néng)：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足或丰富

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　自然(rán)资源(yuán)：判(pàn)读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或(huò)高速公(gōng)路(lù)、港口或(huò)码头、以及(jí)多种(zhǒng)交通方式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本(běn)地农(nóng)业基础雄厚，提供丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心(xīn)②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地(dì)形地质：

　　①平(píng)原：限制少(shǎo)，少占好(hǎo)地，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的(de)关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避(bì)开地形地质复(fù)杂的地(dì)区（隧道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡上修(xiū)成(chéng)“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流(liú)，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输(shū)，促进沿线经济发展

　　酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人⑵铁路、公路(lù)国道线(xiàn)基本方向(xiàng)以(yǐ)直达(dá)为主，并(bìng)适当照(zhào)顾沿线重要(yào)经济点，通过(guò)城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地(dì)方性(xìng)公(gōng)路，则以满足地方(fāng)经济发(fā)展和居民需要(yào)为主，可(kě)以通过当地(dì)的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结(jié)、促进少(shǎo)数民族地(dì)区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促进资源的(de)开发(fā)、带动沿(yán)线经济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速(sù)公(gōng)路有促进(jìn)对外贸(mào)易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输(shū)网(wǎng)中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港(gǎng)口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深(shēn)，空(kōng)间大，便于航(háng)行和(hé)停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无(wú)冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务(wù)的区域(yù)）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客(kè)货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城(chéng)市或(huò)某(mǒu)个(gè)城市群为依托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物(wù)的优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平(píng)坦开阔、坡(pō)度适当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地(dì)质：有良好的(de)地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会(huì)经(jīng)济(jì)因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达(dá)的(de)地(dì)区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干(gàn)湿地区(qū)、河流的补给、流(liú)域面积或集(jí)水区域(yù)有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越(yuè)等高线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基要(yào)稳、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处(chù)或盆(pén)地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程(chéng)量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形建水库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地质条件较(jiào)好(hǎo)的(de)地(dì)方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射基地(dì)的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气(qì)象条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自转的(de)速度──纬(wěi)度低(dī)，初速度大（如建设中的海南卫星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势高，初(chū)速度大，初速(sù)度大有利于降(jiàng)低(dī)发射初速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对(duì)卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交通便利：我国(guó)的(de)四个航天基地都(dōu)便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度高，便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航天器(qì)或(huò)航天(tiān)员的安全和便(biàn)于目标(biāo)搜寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动(dòng)或(huò)冬季海水上(shàng)泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市几(jǐ)何(hé)中(zhōng)心，商业活(huó)动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路(lù)或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建在居民住宅(zhái)区内，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通(tōng)运(yùn)输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室(shì)楼(lóu)，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌派场布置(zhì)合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭(fàn)菜物(wù)美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮(lán)球场，足球场(chǎng)，乒乓球台(tái)设睁判计合(hé)理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研(yán)究生，高(gāo)级教(jiào)师多(duō)，全部是本科(kē)以上(shàng)学历，教学水(shuǐ)平(píng)高(gāo)，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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