金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯(chú曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思n)电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车(chē)企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的(de)实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能(néng)延曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思期到12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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