随着2022年财报季的过(guò)去，车(chē)企高管(guǎn)薪(xīn)酬再一(yī)次成为业内关注(zhù)的热(rè)点(diǎn)话题。造车(chē)新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破(pò)亿的金(jīn)额领(lǐng)跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车(chē)出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前已披(pī)露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪(xīn)酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩(suō)水。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离(lí)职(zhí)。

　　发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的g alt="汽车圈“打(dǎ)工皇帝”，年薪过亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数(shù)据(jù)来(lái)自(zì)理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报显示(shì)，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级副总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量(liàng)方(fāng)面也不断攀升，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界(jiè)看来，这或许是(shì)其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的(de)2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人(rén)事变动和(hé)架(jià)构(gòu)调整稳住销量。开(kāi)源节流的背(bèi)景下，管理层(céng)对(duì)自己的要求也(yě)更严格了。管理层薪(xīn)资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始人夏(xià)珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮(huái)高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造车新势(shì)力之(zhī)外，给高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪(xīn)酬(chóu)前(qián)三(sān)的(de)高管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安(ān)聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高(gāo)管薪(xīn)酬是独一(yī)档的存在(zài)，接下来车企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降(jiàng)至(zhì)比亚迪的909万和华晨(chén)中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚(yà)迪高管(guǎn)中(zhōng)薪酬(chóu)最高(gāo)的(de)三位分别是执行副(fù)总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元；第二位是高级(jí)副(fù)总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额(é)为614.7万元(yuán)，排(pái)在他前(qián)面(miàn)的还有(yǒu)高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及(jí)高级副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来(lái)自(zì)比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的(de)一年(nián)是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源(yuán)汽车销量超185万辆(liàng)，夺下(xià)全(quán)球新能源(yuán)汽(qì)车销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董(dǒng)事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前(qián)三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值(zhí)得关注的(de)是，海马(mǎ)汽车年报(bào)显示(shì)，报告(gào)期内董事(shì)、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从(cóng)公司获得的税前报酬总额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司(sī)获得(dé)的(de)税前报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收(shōu)入也大(dà)多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理李(发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的lǐ)明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽(qì)车(chē)CFO李铁(tiě)去年(nián)年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全(quán)球，会(huì)发现薪酬(chóu)过(guò)亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽(qì)车提交给(gěi)美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合人民币2亿(yì)元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元(yuán)（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车(chē)制造(zào)商的掌门人年薪也(yě)都(dōu)过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开(kāi)报道，早在2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定了(le)长达(dá)十(shí)年的薪酬(chóu)方案(àn)。根据(jù)该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克(kè)支付任何(hé)工资(zī)和现(xiàn)金(jīn)奖(jiǎng)励(lì)，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目(mù)标，则可(kě)获得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克这(zhè)十年(nián)在特斯拉(lā)的收入或都是(shì)同特斯拉的市(shì)值和(hé)业绩(jì)直接挂(guà)钩的(de)股票期权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励(lì)，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍(ài)他是(shì)全球首富的有(yǒu)力(lì)竞(jìng)争者。

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